Poucos números de telefone são tão valiosos quanto o de Daniel Paixão, CEO da Ducati do Brasil. Isso porque, quando a marca italiana lança alguma motocicleta de tiragem limitada – o que acontece com certa frequência –, quase imediatamente algum “Ducatisti” liga para o executivo implorando: “uma dessas tem que ser minha” ou “você tem que segurar uma para mim”.

“Não perguntam o preço, nem quando vão receber a moto. Querem apenas que eu garanta que a moto será deles, o que infelizmente nem sempre é possível, dado o número limitado destinado ao mercado brasileiro”, explica Paixão.

O telefone do CEO tocou sem parar mais recentemente quando dois modelos estavam prestes a chegar ao solo brasileiro: Streetfighter V4 Lamborghini (avaliada em cerca de R$ 700 mil) e Panigale V4R (coisa de R$ 690 mil). Ele não pôde atender, porém, pois as quatro motos estavam encomendadas para quatro donos por aqui. Então, elas mal chegaram e já aceleraram direto para as respectivas coleções secretas.

Construída sobre a base técnica da Panigale V4 S e inspirada no Lamborghini Huracán STO, a Streetfighter V4 Lamborghini teve a carenagem remodelada para remeter ao esportivo italiano, como nas novas entradas de ar. As rodas são forjadas e também remetem ao visual do carro, cujo sobrenome STO vem do italiano “Super Trofeo Omologata”, “supertroféu aprovado”, e denomina os modelos de corrida homologados para andar nas ruas.

Informações da Forbes
Fotos: Divulgação